Transport og vareførsel:

Forhåndsvarsling og AEO

EU innfører krav om elektronisk forhåndsvarsling av all vareførsel til og fra EU for å øke sikkerheten ved EUs ytre grenser. Med virkning fra 1. juli 2009, har Norge inngått en avtale med EU som går ut på at eksport og import mellom Norge og EU unntas fra kravet om forhåndsvarsling. Det er en forutsetning for denne avtalen at Norge innfører forhåndsvarsling for all vareførsel direkte til og fra andre land enn EU (tredjeland) og foretar risikoanalyse av disse forsendelsene opp mot sikkerhet. For at Norge skulle få fritak fra forhåndsvarsling til og fra EU krevde Kommisjonen også blant annet at Norge, på lik linje med EU, har et tilbud om AEO-autorisering (Authorised Economic Operators).
 
I Norge innførte Tollvesenet AEO-autorisering i mars 2009. Tollvesenet understreker imidlertid at AEO-autorisering er en frivillig ordning, og ikke et krav for å drive vareførsel. Om, og når, en bedrift ønsker å AEO-autorisere seg er opp til den enkelte bedriften.
 
Den opprinnelige planen var at elektronisk forhåndsvarsling skulle igangsettes 1. juli 2009, og Tollvesenet i Norge var da klare til å motta forhåndsvarsler i NCTS. EU har imidlertid vedtatt overgangsordninger som går ut på at plikten  for næringslivet til å avgi elektronisk forhåndsvarsel er utsatt til 1. januar 2011. I overgangsperioden ivaretar derfor Tollvesenet risikoanalysen på annen måte i de tilfellene næringslivet ikke forhåndsvarsler elektronisk.  

Kort om tema

Veiledere

Skjema

Lenker

Rundskriv


Varsling om endringer

Du kan abonnere på endringer om et tema eller kategori ved å opprette et abonnement.

Opprett abonnement